这两则消息的公布，不仅在那些被试车视频吸引，或是对之表示质疑的各国民众来说，是个可以眼见为实的好机会，对全球各大汽车生产商来说，也是个极为震撼的消息。
但他们感到震撼的原因，却并不是因为对高端新科技的产生感到振奋，而是因为，如果悬浮汽车真的存在，并且已经推出市面，那对于同行的他们来说，反而就是个极大的威胁。
起初，当他们的市场调查员带回这个消息，但悬浮汽车的试车视频还没流出时，他们还能有所怀疑，但是现在，在越来越多证据的证明之下，他们除了要求各自设在华国的分公司，马上前往核实情况，或者直接从异国派遣专门人员前往华国调查之外，不能不赶紧研究讨论，他们汽车公司的未来发展路向，应该怎么设定，对于悬浮汽车在未来或许被广泛应用，而占据未来市场份额的这个威胁下，并没掌握这项高端技术的他们，到底应该怎么应对。
当然，知己知彼，方能百战百胜，最快捷的应对举动，自然就是设法探知悬浮汽车的开源和技术。于是，没有哪一家汽车生产商，不对悬浮汽车的技术垂涎三尺。
随着悬浮汽车，在华国国内被越来越多的人所认识后，杜乐却没有被这个成果的胜利而冲昏头脑，无限度地接受预定，反而做了一个全世界都猜想不到的举动——在龙腾官网，暂时停止了龙翔悬浮汽车的预购活动。
不过，就算如此，在截至预购之前，华国国内包括刘启东预购的，总共还是有十三个人，下订单全额付款，预购龙翔悬浮汽车。
然而，对于这十三个人。杜乐为其准备的，已经不是给李时济他们的那种限量版龙翔悬浮汽车，而只是最普通的制式悬浮汽车。这对李时济他们，也是一种公平。
不过，杜乐为了岛国龙腾二厂着想，以及希望起到一定的平复民怨的作用，对这十三个预定名额。还是提出了，数种车身颜色以及十余种车内装饰的额外方案，供预购客户选择。此外，客户还可以有选择支付不同费用，从而获得不同的颜色组装的方案。
杜乐的决定，果然立即让不少的下手慢的爱车一族。心中不满，纷纷往龙腾公司客服部打电话，要求龙腾公司，恢复龙翔悬浮汽车的出售，以满足他们的。
可是，龙腾公司垄断了整个华国悬浮汽车的经营，又怎么会需要去考虑他们的要求。或者随意迁就他们的索求呢。更何况，杜乐是巴不得这些客户着急，他们越心急，龙翔悬浮汽车就显得稀罕，自然也就越好卖了。
除了停止限量版的销售方案外，杜乐甚至还有提高龙翔销售价格的计划。至少，不会两千万一条龙服务，这只是用于促销阶段。从此。龙腾公司只管销售汽车，而车牌之类的后续服务，则完全由客户去解决。
有垄断的地位后，这样的销售策略，无疑是正确的。
因为杜乐的这番举动，使得华国，乃至全世界范围。都形成了一种，对龙翔悬浮汽车欲购不得的氛围，由此而产生的，就是一个饥饿效应。这果然使龙翔悬浮汽车拥有了与世界各大最奢华的品牌产品一样的地位。成为了一种高端奢华的标志，因为有钱都不一定能买到龙翔悬浮汽车。
因此，这个在龙腾公司官网的留言板上，甚至有人愿意出更高的价格，求购龙翔悬浮汽车。
杜乐交车不久，就乘坐飞机，回岛国。他不想，也没有时间与旁人打太多交道。任何想要购买龙翔悬浮汽车的人，都只能通过龙腾官网购买龙翔。
杜乐带着龙腾公司选出了一批助学基金会需要帮扶的人员，前往岛国。而这一批人才，将会在岛国，通过个人培训中心的简单培训。他们将会被选择进入顶尖科技大学或者进修，成为龙腾公司的储备人才，同时，也会是杜乐培养的第一批人才。
果然，在杜乐刚刚离开华国不久，孔欣就通过网络传来消息，华**方、华国科学院等组织，先后派代表来到龙腾公司，要求见杜乐，表示有要事商谈。